NM8021 (набор для самостоятельной сборки)
Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи DC-12 В
1393 руб.
Индикатор позволяет контролировать состояние аккумуляторной батареи автомобиля и работоспособность реле-регулятора, что предотвратит преждевременный выход из строя аккумулятора и поможет сэкономить ваши деньги. Также с помощью этого тестера можно проверять и другое электрооборудование автомобиля.
| Параметр | Значение |
| Измеряемое напряжение, В | 2,5...18 |
| Потребляемый ток при, мА | ...20 |
| Температура эксплуатации, °С | 0...+55 |
| Относительная влажность эксплуатации, % | ...55 |
| Габаритные размеры основной печатной платы, ДхШхВ, мм | 43 х 20 |
| Рекомендуемый корпус в комплект не входит | |
| Гарантийный срок эксплуатации | 12 месяцев |
| Вес в упаковке, г | 200 |
| Наименование | Количество |
| Плата печатная | 1 |
| Комплект деталей для самостоятельной сборки | 1 |
| Инструкция пользователя | 1 |
Индикатор состоит из трех простейших пороговых элементов:
- VD1, VD2;
- VD3, VT1;
- VD5, VD6, VT2.
Светодиоды VD1, VD4, VD5, являются индикаторами и показывают уровень напряжения бортовой сети автомобиля. Резисторы R1, R2, R4 ограничивают ток через диоды, а R3, R5 обеспечивают необходимое напряжение смещения на базах транзисторов VТ1 и VТ2.
Порядок сборки:
- проверьте комплектность набора согласно перечню элементов;
- отформуйте выводы элементов и установите их на плате в соответствии с монтажной схемой;
- при установке диодов конденсаторов необходимо соблюдать полярность;
- перегрев транзисторов и диодов во время пайки может привести к выходу их из строя;
- проверьте правильность монтажа;
- присоедините к контактам 1 и 2 платы многожильные изолированные провода длиной 20…30 см (красный и черный соответственно).
Порядок работы с тестером.
1. Подключите устройство к бортовой сети автомобиля, соблюдая полярность – конт.1 печатной платы к положительному проводу электропроводки (красный провод), конт.2 (черный провод) – к корпусу автомобиля.
2. В соответствии с показаниями индикаторов определите состояние аккумулятора и работоспособность генератора и реле-регулятора автомобиля.
Дополнительные рекомендации.
Устройство желательно поместить в небольшой корпус подходящего размера (для этой цели хорошо подойдет корпус от старого использованного маркера, в котором можно закрепить положительный щуп тестера и установить печатную плату, предусмотрев отверстие для светодиодов и второго вывода, для удобства его можно снабдить зажимом типа «крокодил».
Соедините отрицательный вывод тестера с корпусом автомобиля. Включение одного из светодиодов при касании положительным щупом соответствует наличию положительного напряжения в проверяемой электрической цепи.
Примечание: Следует обратить внимание на то, что, иногда, проверяемые цепи могут иметь внутреннее сопротивление (обмотки реле, лампы, переходные сопротивления в соединениях). В этом случае по яркости свечения светодиодов можно судить как об их величине, так и об исправности элементов оборудования.
- Как в NM8021 установить нижний порог напряжения 12 В вместо 12,6 В?
- Для изменения нижнего порога в NM8021, пожалуйста, выполните следующие действия:
- Установите подстроечный резистор номиналом 330 Ом последовательно с постоянным резистором R1.
- Подайте напряжение 12 В на NM8021.
- Поворачивайте движок подстроечного резистора 330 Ом и добейтесь погасания зеленого (среднего) светодиода, что соответствует нижнему порогу напряжения 12 В.